麻生内閣のとき、高速道路の土日割引用の財源として3兆円をプールし、高速道路建設には使わないことを決めた。ところが、なんと、民主党はこの残 りの財源2兆5000億円を使って新しい高速道路を建設すると言い出した。これはいったい何なのか。
民主党政権は「コンクリートから人へ」というキャッチフレーズを掲げ、2010年度予算で公共事業費を18%削減し、子ども手当や高校無償化など に充てることを決めた。18%を金額にすると1兆3000億円だ。それを捻出するのに苦労した、と声を大にして言っているくせに、なぜ2兆5000億円を いとも簡単に公共事業である高速道路建設に使うのか。
言っていることとやっていることがまったく合致しない。
高速道路建設は小沢一郎さんが昨年末に政府に要求したことだが、党の言い分に対して政府はなぜ「NO」と言えないのか。
前原誠司国土交通相は八ツ場ダム問題をはじめ思い切った政策を打ってきた。しかし、なぜ前原さんは、「これは政府の政策と矛盾する」と言えなかっ たのか。
民主党が何をしたいのか、どんどん見えなくなってきている。
— 国民は民主党が理解できなくなっている | 時評コラム | nikkei BPnet 〈日経BPネット〉 (via xxdrugaxx) (via toutiku-m44) (via puruhime) (via luft2501) (via yuibb) (via rbu6000) (via urbansail) (via mysterytrick) (via lonelymannormal) (via himmelkei) (via applemecanique) (via mnak) (via petapeta) (via pedalfar) (via pdl2h) (via d-d-d) (via rosarosa) (via gkojax) (via pipco) (via suzukichiyo)